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从基础知识方案设计中来讲，采用传统的车库通风方式 来控制的浓度值值是可以考虑到运用规定的，但现实情况却不理性化，车库内浓度值值一般全是会高过国卫规范标准。它是由于传统通风换气系统是一种完全混和通风方式 。

采用这类方法的通风方式 ，进到屋子里的家用新风系统是不大可能与屋子里已空气污染的浑浊汽体充裕的混合，除此之外通风系统的空气污染源浓度值值也一般 低于工作中地区的空气污染源浓度值值，说明有一部分送进屋子里的家用新风系统未能够与房间内环境污染的浑浊汽体充裕混和就早就排出去室外。

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危害地下车库排风口噪音的要素较多，如离心风机自身的噪音级、离心风机安裝的部位、管路系统软件的合理化、减噪对策的实际效果等。排风口应与周边工程建筑维持一定的间距，广州暖通工程厂家，另外采用减噪对策，才可以考虑噪声作用规定。当排风风力---在1.5~4.0m/s时，要是---有十米的安全防护间距，排风风力对身体造成的不适危害就---能够清除。

地下车库排烟系统设计方案1、设计原理：地下车库每一个防烟分区应单设排烟系统。

在控制系统设计有效的前提条件下，排风、排烟系统共用，以节省地下车库室内空间。尽可能选用当然送风。

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